Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Дело "Трента"


Самая большая проблема с перехватами и остановками иностранного транспорта заключается в том, что они ведут к непредсказуемым дипломатическим последствиям. Прекрасным примером чему может быть "дело Трента".

Осенью 1861 года на борт английского парохода "Трент" поднялись Джеймс Мюррей Мэйсон и Джон Слайделл. Это были представители Конфедерации направлявшиеся в Европу для установления дипломатических отношений со старым континентам.

Данная миссия вызвала некоторые огорчение в Вашингтоне, поскольку американцы хорошо помнили о том, что независимостью обязаны ограниченному воинскому контингенту Франции. Теперь на горизонте начался вырисоваться ограниченный контингент Великобритании, которая рассматривала Юг как сырьевой придаток своей текстильной промышленности.

Для перехвата "гнусных мятежников" был отправлен фрегат ВМС США "Сан-Хосинто", который перехватил "Трент" 8 ноября 1861 года. Мэйсон и Слайделл были взяты под белые ручки и направлены в Форт Уоррен в Бостоне размышлять о своем поведение.

В Америке перехват "Трента" вызвал эйфорию. В честь капитана "Сан-Хосинто" в Бостоне был устроен банкет. Английский консул в этом городе писал, что каждый второй "ходил со сводом законов под мышкой и доказывал право S. Jacintho останавливать почтовый корабль HM". Дипломатов называли "мошенниками и снобами" и грозили им самой суровой карой.

Если говорить об Англии и без того настроенной к США недружественно, то перехват пакетбота Ее величества вызвал в Лондоне всплеск ярости. Как писали американские представители «Люди обезумели от гнева, и если бы состоялся опрос, я боюсь, что 999 человек из 1000 заявили бы немедленном объявление войны». Поскольку соотношение сил между США и Англией на тот момент было диаметрально противоположно нынешнему, королеве просто предлагали направить "Роял Нэви" и помножить ВМС США на ноль.

Тут уже напряглись американцы и быстренько стряхнув пылинки с костюмов Мэйсона и Слайделла посадили их на английский военный корабль и отправили конфедератов за океан.

Линкольн, кровавый душитель свободы народа Юга, подмахнул договор о союзе с Александром II, кровавым душителем свободы Польши, о чем "Панч" опубликовал доставляющую карикатуру. А спустя сто лет Гарри Гаррисон написал роман в жанре альтернативной истории о войне между Англией и США 1861 года.

"Грейхаунд"



Первый раз после лета посмотрел кино. Про войну. "Грейхаунд" с Томом Хенксом.

Фильм настолько правильный, что смотреть его можно полтора часа. По свинцовому океану идет красивый корабль. Им командует мужественный капитан, который верует в Господа и которого ждет любимая женщина. В команде присутствует суровый старпом, молодой неопытный офицер, стюард-негр и "как твоя фамилия? - Эпштейн, сэр".

На протяжение полутра часов они превозмогают немцев, но без особых ужасов - нет тонущих перемалываемых винтами, горящих заживо в мазуте и разорванных снарядами. То есть все это есть, но на заднем плане.

Немцы инфернальны и дегуманизированны. Из глубин одна за другой появляется рубки субмарин, а их командир "Серый волк" начинает троллить по радио гончую собачку "Грейханду" в духе "Я твой мама е..., я твой папа е..." Но все они получаются по заслугам.

Как я понимаю, проклейщики танчиков уже разобрали фильм по косточками. Артиллерийские дуэли подводной лодки с эсминцем на параллельных курсах как- то не очень убедительны, но иначе видно нельзя было добиться зрелищности. Мне лично нехватило зрелища рубки подводной лодки расколотой носом эсминца. Да и графика по нынешним временам не слишком дорогая.

И последний вопрос, - почему все артисты на площадке без масок?

Забытые славные страницы истории флота



"Во время пребывания корвет «Новик» в 1860-ом году на рейде острова Св.Екатерины при посещение русских офицером бразильской канонерской лодки «Бельмонтэ» матрос Торф с клипера «Наездник» оставшийся в Рио-де-Жанейро, попросил о возвращение на русское судно. Начальник отряда бразильских судов и командир «Бельмонте» согласились вернуть русского матроса на «Новик», сообщив, что во время пребывания на бразильской службе он отличился хорошим поведением и знанием дела, за что был произведен в матросы 1 класса. Расследования показало, что матрос Торф был послан по службе на берег где написался «до бесчувствия»; в этом состояние он пробыл два дня, а на третий, очнувшись увидел себя уже на бразильской лодке стоявшей в гавани».

«Матросы клипера «Пластун» Грабовский и Петров, оставшиеся в Сингапуре в 1858 годк, поступили на службу в команду голландского судна. Видимо условия службы на нем их не устроили, но избавиться от нее оказалось совсем не просто. Лишь 3 июня следующего 1859 года Грабовский в японском порту Нагаски смог попасть на борт русского корвета «Рында», бросившись в воду с голландского борта и закричав «Спасите!» Петров закованный голландцами в кандалы не смог последовать его примеру. Командиру отряда русских судов капитану 1 ранга Попову пришлось отправься к представителю голландского правительства в Нагасаки с просьбой об освобождение Петрова»

"Темпераментные латиноамеркианские и азиатские портовые дамы были еще одним соблазном для русских «морских волков». Из рассказа мотроса о пребывание в 1861 году в чилийском порту Сан-Карлос на острове Чилоэ: «Ну бабы, правда, не то, чтобы очень вальяжные, зато не дать не взять наши русские, - простые необидчивые, не то что в Англии; здесь чуть шаг на берег; так и обступят тебя , так все кричат в один голос – боно Русо, боно… знай гуляй душа, чего хочешь то и просишь».

К сожалению не скопировал данные статьи откуда взяты цитаты

"AdmiralЪ"


«Провести корабль через океан я, быть может, и не сумею, но командовать этим кораблем, если придется принять бой, безусловно,  могу. Мне преподал эту науку сам де Ритер.

Это  прославленное  имя  на мгновение согнало саркастическую  усмешку с лица Истерлинга»

«Хроники капитана Блада» Р. Сабатини


Началась пятилетка великих адмиралов. Не успели корейцы восславить Ли Сунн сина, о котором кстати писала еще советская детская энциклопедия, как голландцы отстрелялись своим «Михилом де Рюйтером» (который в российском прокате тоже идет как «Адмирал»).

Надо сказать, что после просмотра картины я проникся некоторым беспокойством за судьбы Европейского союза. Если раньше голландские фильмы были главным образом посвящены веществам, напиткам и внутрисемейным половым связям, то на этот раз любители сыра с селедкой умудрились забабахать мегапатриотическое кино в духе капитана «Алатристе».  (Влияние последнего, кстати, заметно ощущается в картине, чего только стоит голландская морская пехота режущая англичан в ночи).

Понятно, что маленькая, трудолюбивая, демократичная и богатенькая Голландия со всех сторон окружена врагами и завистниками, которые рассматривают ее существование как личное оскорбление. Сначала в роли главных злодеев выступают англичане, возглавляемые Решильеобразным Карлом II, а потом французы, залпами расстреливающие домохозяек в Маастрихте. Всю эту кровь, ужас и смуту дополняют разборки между республиканцами и оранжистами. Первых, возглавляет благородный де Витт, вторых, пидороватый Вильгельм Оранский.   В итоге побеждает последний, а браться де Витты предстают перед Гаагским трибуналом со всеми вытекающими последствиями

Все это конечно не мешает, простому и гениальному де Рюйтеру служить отечеству, топя один вражеский флот за другим. Все это он делает с борта хорошо известного жителям Северной Венеции «Штандарта», который маячит в каждом батальном кадре. Под конец, хитрый ЛГБТ Оранский отправляет де Рюйтера в Средиземное море, «на верную смерть», где голландец напарывается на Дюкена и становится героем.

Для малобюджетного фильма все прекрасно и замечательно, только одного не понимаю – как они осмелились показать голландок 17 века без чепчиков. 

Потаенное судно

Image Hosted by PiXS.ru

Совпадения отдельных персонажей с реальными людьми естественно предумышленно, но я надеюсь, что А.С. и И.Ш. любезно простят меня за то, что я их сначала утопил, а потом повесил. Сделано это не по злобе, а исключительно ради красного словца, и по необходимости, ведь других соотечественников периодически обретающихся в Швеции я не знаю

Шаги застучали во сумраке как призывный набат. Дикий крик разорвал тишину белой ночи.

- Москвиты! Москвиты! Идут москвиты!

В домах захлопали двери и ставни, замычали коровы, закричали дети. С колокольни крихи ударил набат. На дворе стоял 1721 год от рождества Христова, последний год войны, которую позднее назовут Великой Северной войной. Но для жителей местечка Дегерхамн, это была просто война. Двадцать лет прошло с тех пор как русский царь и датский король напали на Шведское королевство. И уже немногие помнили ее начало. Болезни, голод последовавший за холодной зимой 1709 года, бесконечные рекрутские поборы опустошили страну. Уже и король погиб в бою, а лучшие солдаты остались в полях Украины и в болотах Финляндии, но в 1719 году явилась новая напасть. Через Балтийское море из проклятого города Питерхсбурга основанного царем Петром на шведской земле, стали приходить черные галеры. Сходили с них орды диких казаков и калмыков, все жгущих, все разрушающих на своем пути, но не было уже у Швеции храбрых воинов, что могли стать на пути у варваров…

Collapse )

На смену Айвазовскому

В среду в новом Военно-морском музее в здание Крюковых казарм был день бесплатного посещения. Я смог туда вырваться только на полчаса. Впечатления? Внутри конечно красиво, но смотреть пока нечего. Большая часть экспозиции еще не расставлена. Есть только залы по русско-японской войне и флоту середины XIX века. Все довольно путано и бессистемно. Так что с визитом в музей, всем советую подождать еще полгода как минимум.

Заполнилась лишь художественная экспозиция, представленная прежде всего творчеством бессмертных Митьков. Некоторые из шедевров, я по-быстрому щелкнул на мобильник.


IMG_20140625_130208.jpg

Вот это произведение называется "Шимоза"
Collapse )

Черноморский флот хранит верность традициям:)

Ушаков vs Чичагов

Белая фигура, это монумент Ушакову в Болгарии, а не памятник Буратино!

Читая о Выборгском морском сражение 1790-ого года, озадачился вопросом: почему главным морским героем России XVIII был назначен Ушаков, а не Чичагов? Ведь даже для советского времени, последний был куда более удобным персонажем: полярник, победитель шведов. А с Ушаковым все муторно. Воевал с революционной Францией, на исходе карьеры - острый приступ ПГМ, да и семейная жизнь адмирала, а точнее ее отсутствие вызывает по нашим временам нехорошие вопросы... К тому же, явно были моменты, когда Чичагов мог занять почетное первое место. Ведь на памятнике Екатерине II в Питере изображен именно он.

Товарищи эксперты по флоту, проясните пожалуйста этот вопрос.

Энрико Тотти - человек и субмарина


Пока рунет поминал сумрачного самурая Хиро Онада, мне попал материал про еще одну любопытную личность. На этот раз итальянца…

В начале XX века было распространено такое явление как путешествие на пари. Как в романе Жюль Верна «Вокург света за 80 дней». Человек заключал пари с каким-нибудь географическим обществом, что дойдет пешком или доедет на велосипеде из точки «а» в точку «б» за определенное время, и в случае успеха получал деньги. Чтобы путешественнику жизнь не казалась сахаром, в дороге бедняге предлагалась жить за счет продажи открыток с собственным портретом, что как вы понимаете, усложняло задание. Некоторым путникам приходилось и на галок в дороге охотится.

Итак, в 1912 году в Петербург прибыл один такой путешественник, заключивший пари с итальянским географическим обществом на 100 тыс. лир. Но у него была особенность – у 30-летнего Энрико Тотти не было ноги. Он потерял ее в 24 года, на железной дороге, но не отчаялся, а напротив, сделал карьеру журналиста и путешественника. На велосипеде с одной педалью он доехал не только до России, но и до Лапландии на севере и до Судана на юге.

Collapse )

Великая любовь



Вчера поехав погулять в Пушкине у Федоровского городка наткнулся на этот милый плакат. Не знаю почему, но сразу вспомнил этот клип. Представил как Николай II на "Илье Муромце" таранит крейсер "Аврору"...